杭州车辆违停罚款多少(杭州交通违章停车罚款多少)

这几天不少网友都在问：杭州车辆违停罚款多少(杭州交通违章停车罚款多少)方面的法律知识，小编也是查阅很多资料，整理了相关方面的答案，大家可以参考一下,

林志颖车祸半年后，又因违规停车被罚款

自去年7月驾车发生车祸至今半年有余，林志颖已基本康复，并重新握住方向盘。

近日，林志颖驾车外出与朋友用餐，被拍到因违规停车被罚款。据悉，这也是他自车祸后，首次公开出现在媒体镜头前。

当日，林志颖戴着黑色棒球帽、身穿红色T恤及蓝色牛仔裤出现在一家咖啡厅附近，将其宝马车停在货车停车位上后进入咖啡厅与一名男性友人聚会，看起来恢复良好。

林志颖在咖啡厅内用餐时，街道巡逻员警看见其车辆违停在货车停车格内上前关注，见车主久未现身，民警列印出罚单夹在车辆的雨刷上离开。据报道，相关规定显示，此种违停会面临600至1200新台币（约合人民币136-271元）罚款。

随后，相关话题

#林志颖违规停车被罚款#登上热搜

引发网友热议

有不少网友注意到，此次林志颖违章的车辆并非特斯拉。被媒体问到如何评价特斯拉时，林志颖大方说到，仍然在开一辆黑色的特斯拉，没有任何阴影，如果有阴影早卖了。

林志颖车祸现场

去年7月22日，林志颖驾驶特斯拉发生严重车祸，车辆起火燃烧，他与儿子被热心市民救出，但林志颖全身多处受伤，被紧急送往医院治疗。

林志颖社交账号截图

在经历了一系列的手术和一段时间的休养后，去年12月，林志颖曾在个人社交账号发文表示“全力复健”，他还在评论区贴出X光片，表示“钛合金手臂需要时间训练”。从他晒出的X光片可以看出，当初伤势的严重程度不言而喻。

杭州高速交警明确！近期严厉打击

为进一步加强辖区高速公路安全管控、净化道路交通秩序，有效化解道路突出风险隐患，全力稳定夏季道路交通安全形势，7月7日，杭州高速交警支队联合杭千公司、杭州交通执法队在杭新景高速桐庐服务区开展夏季百日防疲劳攻坚战启动仪式。

记者了解到，夏季百日防疲劳攻坚战是夏季交通安全防控“百日行动”的重要部分，夏季交通安全防控“百日行动”时间为6月30日到9月30日，通过打防并举、源头治理、综合施策等多措并举，巩固提升道路交通事故预防“减量控大”成果，带动提升支队道路交通安全管理水平，为圆满完成党的二十大交通安保工作打下坚实基础。

夏季是高速公路事故高峰期，其中疲劳、低速、违停、超速、酒驾醉驾、违法变道等行为是造成高速公路交通事故的主要成因。记者在杭州高速交警辖区各入口收费站和主要服务区，都看到了围绕整治行动的横幅海报。“明确的基调就是严打，特别是夏季比较常见的重点交通违法行为，形成严管氛围。为此，我们杭州高速交警24小时在线，全员奋战，确保亡人事故明显下降，违法查处明显上升，其中重点违法的查处数预计同比上升20%。”杭州市公安局高速交警支队支队长闫春雷表示，“我们将突出路面责任勤务，合理调整勤务部署，做到警力向路面倾斜、向夜间倾斜，压实路面勤务；强化线上指挥勤务，提高视频巡查密度和监测系统，提升警情发现处置能力；压实高速业主主体责任，强化重点车辆入口管控，防止各类风险隐患车辆驶入高速公路。”

农村读书，城里度假。眼下正是放暑假的时节，一些留守儿童如同“候鸟”般来到城里打工的父母身边，他们被称为“小候鸟”，但他们乘坐的车辆往往存在超员的情况。暑期是小候鸟违法超员高发期，杭州高速交警将严厉打击。杭州高速交警提醒，一般的五座七座小车，多乘坐一名小孩，就属于超员。出行在外，应做到遵守交规，文明行车，切勿抱有侥幸心理违规行车。

此外，旅游客运、营运客运、危化品车、大货车、6座以上小客车等车辆也是关注的重点。这类车辆一旦存在超员载客、超速行驶行为，其危害更大、风险更高。杭州高速交警将依托服务区、收费站，重点加强车辆检查处罚力度，特别是涉及包车、拼车出游和“小候鸟”进出城的车辆，严格检查是否存在超员、客货混装、不系安全带等违法行为。7月1日晚上6点左右，杭州高速交警在杭州南收费站查获一起车辆座椅拆除以及核载7人，实载11人的超员违法行为，驾驶员朱某被依法处以罚款100元、驾驶证记9分，对拆除座椅的行为依法强制要求恢复原貌。

杭州高速交警支队负责人表示，还将与交通执法队等建立常态化联合执法检查工作机制，开展联合执法检查。

夏季炎热，啤酒烧烤，酒驾醉驾等易扰乱秩序和易肇事肇祸的突出违法行为开始抬头。为此，杭州高速交警适时组织开展“酒驾”查处统一行动。7月1日凌晨5点半，杭州高速交警在杭宁高速仁和收费站外广场查获张某涉嫌醉驾，经呼气式酒精测试仪检测，张某体内酒精含量高达367mg/100ml；7月2日23时30分许，杭州高速交警在溧宁高速淡竹收费站，查获驾驶员梁某涉嫌饮酒后驾驶机动车的违法行为，经呼气式酒精测试仪检测，酒精含量为54mg/100ml。目前，案件都已按规定程序处理。杭州高速交警提醒：开车不喝酒、喝酒不开车。行车不规范，亲人泪两行。

夏季百日防疲劳攻坚战是夏季交通安全防控“百日行动”取胜的核心和关键。7月1日凌晨，驾驶员吴某在杭新景高速桐庐富春江大桥上因疲劳驾驶撞了电线杆，电线杆外波涛汹涌的富春江，万幸的是人员无碍。

“百日行动”期间，杭州高速交警将利用“声光电”防疲劳干预圈建设，在主要收费站入口增设高空激光灯，进一步在事故高发路段，完善由高空激光灯、电子情报板、护栏反光膜、LED灯带、太阳能爆闪灯、提醒牌、警喇叭、定向喇叭等组合的立体防疲劳提醒带。

“我们将主动多维拓展停车资源。辖区将新增119个大车停车位、47个小车停车位，持续整合服务区停车资源，尽可能扩大货车停车区域，通过增加服务区安保力量，实时掌握服务区内停车情况，落实清场换停，提高车位利用率。”杭州高速交警支队支队领导金雄强告诉记者。“结合管辖路段实际特点，我们将紧盯重点路段、重点时段，充分发挥“小脑＋手脚”作战能力，优化“空地打击”模式、拓展主线打击方式，不断提升对“S”型行驶、尾灯不亮、违停、低速等严重事故隐患车辆的主动发现和主动干预能力。

科学治理，在于治未病。杭州高速交警通过建立24个交治工作微信群，对587家建档企业，2124名驾驶员、安全员开展定向宣传，公布夏季管理政策措施，督促企业加强宣传教育，引导驾驶人自觉安全文明行车。在辖区，民警通过重点车企源头监管、深化道路隐患排查治理、恶劣天气应急管理，切实落实隐患源头管理，实现“打防结合”两手抓，两手硬。

本文为杭州交通91.8原创稿件

记者：千千、通讯员：胡跃庭

早换早安全，别等排长队，明年1月1日起杭州这类车不得上路行驶

钱江晚报·小时新闻记者 陈蕾

今年以来，全省各地积极推动备案非标电动自行车淘汰置换工作，通过“财政补一点”“企业让一点”“回收抵一点”“运营商惠一点”“金融机构助一点”等多措施策，提前淘汰置换非标电动自行车，目前这项工作已进入冲剌阶段。

非标电动自行车数量庞大，存在违法行驶、交通事故多发等突出问题。

2020年7月1日，《浙江省电动自行车管理条例》（下称《条例》）正式实施。立法两年来，各地抓住《条例》实施契机，进一步深化“一盔一带”安全守护行动，严查严管道路交通违法行为，积极推进淘汰置换非标电动自行车。

杭州推行电动自行车执法“组合拳”，教育和查处相结合，不放过路口每一起违法，对电动自行车闯红灯开展溯源查处行动，并推出电动自行车电子牌照，在路口安装感知设备，对电动自行车动态违法行为实施智能抓拍。全省公安交警集中开展“大兵团、扫街式”等整治行动，依托视频作战、大数据分析等手段，提升电动自行车违法行为查处的即时性、有效性和公正性。

衢州最早实施地方立法，出台驾驶电动自行车应当主动避让行人等十项规则和不得醉酒驾驶等六项禁止性规定，违者承担相应法律责任。同时开展“十万职工平安行”活动，试行电动自行车违法处理一件事改革，通过数智赋能，源头治理，实现共治善治。

各地公安交警联合市场监管部门开展专项执法行动，深入辖区所有电动车销售点，严厉打击非法改装加装拼装、销售劣质蓄电池、违规充停等行为。依托“远程执法”“天眼执法”系统，视频巡查与路面巡逻相结合，实时拦截查处电动自行车重点违法行为，加大对违法上路行驶电动自行车的查扣力度，以严管推进淘汰置换。

舟山公安交警在执法中体现宽严相济政策，凡驾驶备案期满的非标电动自行车上道路行驶的，首违予以警告，督促引导车辆报废；再次被查获的，处300元至500元罚款，拒不改正的没收车辆。

浙江电动自行车管理立法两年来，广大电动自行车驾驶人的安全意识明显提升，2021年全省涉及电动自行车交通事故死亡人数同比2019年下降22.25%。

接下来，全省将抓紧推进备案非标电动自行车淘汰置换工作。根据《条例》第十九条规定，备案非标电动自行车自备案之日起使用期满七年的，不得上道路行驶。使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。

也就是说，从2023年1月1日起，全省所有备案非标电动自行车不得上道路行驶。如果继续违法上道路行驶，公安交管部门可以处以300-500元罚款，拒不改正的将被没收车辆。

另外，为切实保障备案非标电动自行车有序退出，消除安全隐患，请大家抓紧淘汰置换备案非标电动自行车，避免出现集中置换导致货源不足、上牌等候时间长等情况。

本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。

钱江晚报·小时新闻记者 陈蕾

今年以来，全省各地积极推动备案非标电动自行车淘汰置换工作，通过“财政补一点”“企业让一点”“回收抵一点”“运营商惠一点”“金融机构助一点”等多措施策，提前淘汰置换非标电动自行车，目前这项工作已进入冲剌阶段。

非标电动自行车数量庞大，存在违法行驶、交通事故多发等突出问题。

2020年7月1日，《浙江省电动自行车管理条例》（下称《条例》）正式实施。立法两年来，各地抓住《条例》实施契机，进一步深化“一盔一带”安全守护行动，严查严管道路交通违法行为，积极推进淘汰置换非标电动自行车。

杭州推行电动自行车执法“组合拳”，教育和查处相结合，不放过路口每一起违法，对电动自行车闯红灯开展溯源查处行动，并推出电动自行车电子牌照，在路口安装感知设备，对电动自行车动态违法行为实施智能抓拍。全省公安交警集中开展“大兵团、扫街式”等整治行动，依托视频作战、大数据分析等手段，提升电动自行车违法行为查处的即时性、有效性和公正性。

衢州最早实施地方立法，出台驾驶电动自行车应当主动避让行人等十项规则和不得醉酒驾驶等六项禁止性规定，违者承担相应法律责任。同时开展“十万职工平安行”活动，试行电动自行车违法处理一件事改革，通过数智赋能，源头治理，实现共治善治。

各地公安交警联合市场监管部门开展专项执法行动，深入辖区所有电动车销售点，严厉打击非法改装加装拼装、销售劣质蓄电池、违规充停等行为。依托“远程执法”“天眼执法”系统，视频巡查与路面巡逻相结合，实时拦截查处电动自行车重点违法行为，加大对违法上路行驶电动自行车的查扣力度，以严管推进淘汰置换。

舟山公安交警在执法中体现宽严相济政策，凡驾驶备案期满的非标电动自行车上道路行驶的，首违予以警告，督促引导车辆报废；再次被查获的，处300元至500元罚款，拒不改正的没收车辆。

浙江电动自行车管理立法两年来，广大电动自行车驾驶人的安全意识明显提升，2021年全省涉及电动自行车交通事故死亡人数同比2019年下降22.25%。

接下来，全省将抓紧推进备案非标电动自行车淘汰置换工作。根据《条例》第十九条规定，备案非标电动自行车自备案之日起使用期满七年的，不得上道路行驶。使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。

也就是说，从2023年1月1日起，全省所有备案非标电动自行车不得上道路行驶。如果继续违法上道路行驶，公安交管部门可以处以300-500元罚款，拒不改正的将被没收车辆。

另外，为切实保障备案非标电动自行车有序退出，消除安全隐患，请大家抓紧淘汰置换备案非标电动自行车，避免出现集中置换导致货源不足、上牌等候时间长等情况。

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